Mit Besorgnis beobachten Travel Manager und Geschäftsreisende in ganz Europa einer Umfrage zufolge, wie sich die neue US-Regierungspolitik auf Geschäftsreisen in die USA auswirkt.

Auf der Aircraft Interiors Expo gab es diesmal keine Weltneuheiten und AHA-Momente. Aber wer Business Class oder darüber fliegt, darf sich schon einmal auf raffiniertes Gestühl freuen.

Airport Lounges sind so voll wie nie. Zugleich ist der Platz von Flughäfen begrenzt. Airlines beschränken daher seit geraumer Zeit den Zugang zu Flughafen-Lounges Schritt für Schritt.

Amex GBT wollte wissen, wie die Geschäftsreisenden von morgen unterwegs sein werden. Gibt es Unterschiede zwischen den Generationen?  

Gegenwärtig ist in der US-Regierung eine Liste im Umlauf, der zufolge es Reiseverbote und -beschränkungen für 43 Staaten in drei abgestuften Formen geben könnte.

Elon Musks DOGE-Team flöht gerade das US-Luftfahrtbundesamt (FAA). Gleichzeitig fehlen Tausende von Fluglotsen. Aber wer bewirbt sich schon gerne angesichts von Massenentlassungen und Verunsicherung?

BCD Travel hat die meistbesuchten Ziele von US-Geschäftsreisenden 2024 im Rahmen von Cities & Trends U.S ausgewertet. Frankfurt und München schaffen es unter die Top Ten der internationalen Destinationen.

Das vergangene Jahr war nicht das sicherste Jahr in der Zivilluftfahrt. Im Vergleich zu 2023 gab es laut IATA sogar „einen Schritt zurück“. Im Fünfjahresdurchschnitt verbesserte sich jedoch die Flugsicherheit.

Umweltrichtlinien sind nötig, damit Unternehmen nachhaltiger wachsen können ohne das Ökosystem zu zerstören. Doch ausgerechnet da hinken deutsche Firmen noch weit hinterher. Andere Länder sind schon viel weiter.

Die Stunde der Wahrheit kommt, wenn das geleaste Fahrzeug zurück an den Leasinggeber geht. Teuer wird’s für alle, die nicht wissen, worauf es ankommt.