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In unseren Rubriken News, Mobil, Hotel, Ziele, Technik, Lifestyle und Service finden Sie exklusive Beiträge rund um das Thema Geschäftsreise. Viel Freude beim Lesen!

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Unsere Printausgabe 5/2019 mit dem Titelthema Zündstoff CO2

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Das Magazin BUSINESS TRAVELLER ist seit über 20 Jahren im Verlag Perry Publications GmbH auf dem deutschen Markt – und das einzige gedruckte Geschäftsreise­magazin im Segment der Publikums­zeitschriften, das sich direkt an den Reisenden wendet.

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Das Magazin BUSINESS TRAVELLER ist seit über 20 Jahren im Verlag Perry Publications GmbH auf dem deutschen Markt – und das einzige gedruckte Geschäftsreisemagazin im Segment der Publikumszeitschriften, das sich direkt an den Reisenden wendet.
Mit sechs Ausgaben pro Jahr, zahlreichen Sondereditionen und einer Auflage von circa 55.000 Exemplaren ist der BUSINESS TRAVELLER das größte unabhängige deutsche Geschäftsreisemagazin.

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Die portugiesische TAP bringt eine dritte Buchungsklasse auf die Mittelstrecke: EconomyXtra heißt das neue Premium-Economy-Produkt, das zusätzliche Vorteile bietet.

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BT-Autorin Kiki Baron besuchte die Turkish Airlines Lounge am neuen Istanbul Airport. Das hat sie erlebt…

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Ab 2020 führt United Airlines im Vielfliegerprogramm Mileage Plus ein neues Zählsystem für Status-Mitglieder ein, das deutlich zwischen den Flügen der Allianzmitglieder unterscheidet.

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Ab sofort können Passagiere der Vietnam Airlines auf ausgewählten innerasiatischen Strecken im WLAN surfen. Die ersten User werden belohnt…

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Luftfahrtexperte und BT-Autor Andreas Spaeth testet die Streckenverbindung Hamburg – Friedrichshafen mit British Airways operated by Sun Air Dornier 328JET Economy Class. Ein ungewöhnlicher Flug mit einem überraschenden Test-Ergebnis…

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Die Verbraucherzentrale Nordrhein-Westfalen und das nordrhein-westfälische Verbraucherministerium haben eine Flugärger-App entwickelt, mit der Passagiere in nur wenigen Klicks ihre Entschädigungsansprüche prüfen können.

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Zugegeben, in Zeiten von E-Mail und Social Media ist sie ein bisschen aus der Mode gekommen, aber freut sich nicht jeder über eine Postkarte aus der Ferne?

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Dem Trend, auf Kurz- und Mittelstrecken nur mit Handgepäck zu fliegen, kommt Air France mit innovativen Gepäckfächern entgegen. Der Airline zufolge sollen sie 60 Prozent mehr Platz bieten als herkömmliche Systeme.

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Auf dem Boden entkommt jeder schreienden Kindern. Nicht so in einem Flugzeug. Wer also unvermittelt neben einem Schreihals sitzt, muss dies ertragen. Nicht so bei Japan Airlines (JAL).

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In China geht es etwas schneller als hierzulande: In nur vier Jahren Bauzeit stampfte die Volksrepublik den flächenmäßig größten Flughafen der Welt aus der Erde.

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