Hier darf man wieder ohne Maske fliegen

Internet über den Wolken: Delta Air Lines baut WLAN an Bord weiter aus. Foto: Thinkstock

Innerhalb Europas gibt es vorerst nur zwei Regionen, wo Passagiere über den Wolken bereits ohne Mund-Nasen-Schutz fliegen dürfen. Doch es sind ehrlicherweise noch sehr begrenzte Zonen.

Inzwischen nimmt es jeder ohne Murren in Kauf: Zu Flugreisen gehören nicht nur die Bordkarte, der Ausweis und das Covid-Zertifikat, sondern auch der Mund-Nasen-Schutz. Ohne fliegt keiner mit. Lediglich in Großbritannien und Skandinavien kommen Passagiere wieder ohne Maske an Bord. Allerdings mit einigen Einschränkungen.

Maskenpflicht-Flickenteppich

So sind bereits im Februar dieses Jahres in Großbritannien sämtliche Corona-Maßnahmen aufgehoben worden. Das hat auch für den Inlandsflugverkehr entsprechende Folgen. Wer nur in England bzw. Nordirland mit dem Flugzeug unterwegs ist, der kann die Maske zu Hause lassen. Nicht so aber in Schottland, das zwar ebenfalls Schritt für Schritt seine Hygienevorschriften lockert, aber frühestens Ende März die Aufhebung aller Coronavorschriften plant. Ähnlich verhält es sich auch in Wales.

Jetzt abstimmen!

Weg mit der Maskenpflicht an Bord von Flugzeugen?

• Ja, unbedingt! Corona bleibt und wird endemisch.
• Nein, die Maske ist ein guter Schutz . auch gegen andere Viren.

Umfrage-Ergebnis

 Wird geladen ...

Wer also von Belfast nach London fliegt, kann dies maskenfrei tun. Will er aber von London nach Edinburgh, dann muss er spätestens beim Aussteigen wieder seinen Gesichtsschutz anlegen. Grundsätzlich überlässt es die britische Regierung den Airlines, ob sie Maskentragen verlangen oder nicht. Die kleine Billig-Airline Jet2 zum Beispiel, die vorzugsweise vom Vereinigten Königreich beliebte Touristenziele anfliegt, lässt über allen Regionen, wo es keine Pflicht mehr gibt, auch an Bord die Masken fallen.

Maskenpflicht auf internationalen Flügen

Anders geht British Airways mit dem Gesichtsschutzthema um. Die Fluggesellschaft lässt niemand ohne Maske in die Kabine. „Wir verlangen von ihnen, eine Maske am Airport und im Flugzeug zu tragen. Es sei denn, Sie haben ein Attest“, schreibt die Airline auf ihrer Website. Zugleich rät sie Passagieren auf Langstrecken, genügend Masken mitzunehmen, denn „eine Schutzmaske kann bis zu vier Stunden getragen werden“. Danach sollte man sie wechseln.

In Skandinavien gibt es ebenfalls bereits seit 15. Februar keine Maskenpflicht mehr auf einem Flug. Wer also mit SAS, Norwegian, Widerøe und Flyr innerhalb der Länder Dänemark, Norwegen und Schweden unterwegs ist, muss nicht mehr den ungeliebten Mund-Nasen-Schutz anlegen. Lediglich auf den Flughäfen ist dies noch Pflicht. Doch wer in Skandinavien eincheckt, um ins Ausland zu fliegen, der muss unverändert weiter Maske tragen, und zwar alle, auch Kinder ab sechs Jahren.

(thy)

Das könnte sie auch noch interessieren:

Wie lange bleibt die Maskenpflicht im Flugzeug noch?

US-Transportsicherheitsbehörde verlängert Maskenpflicht an Bord

Lufthansa führt Maskenpflicht an Bord ein

Neue Tagungslocations entdecken

Der zweisprachige e-Katalog BWH-MICE Guide 2024 ist mit knapp 90 BWH-Tagungshotels online und sorgt mit geballten Informationen rechtzeitig für neue Inspiration bei der Tagungsplanung.

Profitieren Sie von mehr Auswahl und professionellem Buchungsservice.

Zum BWH MICE Guide

Geschäftsreisen in Deutschland

Anhaltende Service-Unterbrechungen, steigende Kosten und wachsender Nachhaltigkeitsdruck. Berücksichtigen Unternehmen bei der Planung ihrer Reiseprogramme die großen Herausforderungen von heute? In diesem eBook erfahren Sie:

• Mehr zum Status Quo deutscher Geschäftsreisen und wie Experten die wichtigsten Herausforderungen von Unternehmen einschätzen
• Warum Geschäftsreisen wieder auf dem Vormarsch sind
• Was Geschäftsreisen zu einer Herausforderung macht
• Wie man ein Mobilitätsprogramm aufbaut, das für alle besser funktioniert

Hier geht’s zum eBook