Wenn es um die verkehrsreichsten Flugrouten geht, dann fliegt der Osten dem Westen um Längen davon. Einzig die Strecke New York – London kann mithalten.
Europa und Amerika mögen sich als Nabel der Welt betrachten, aber im Passagierverkehr spielt die Musik in Arabien und Asien. Dem britischen Official Airline Guide (OAG) zufolge toppt 2023 die Route zwischen Kuala Lumpur und Singapur mit fast 4,9 Millionen abgeflogenen Passagieren (nach Sitzen gerechnet) alle anderen Flugstrecken. Dies entspricht im Vergleich zum Vorjahr einem Zuwachs von 50 Prozent. Dennoch liegt man damit gegenüber 2019 immer noch um 12 Prozent zurück.
Auch die restlichen Top Ten liegen alle in Asien bzw. in ehrgeizigen arabischen Staaten. Die einzige Flugstrecke, die im Westen liegt und zugleich ähnlich starke Passagierzahlen aufweisen kann, ist die Transatlantikroute New York – London. 2022 belegte dieser Flugabschnitt den vierten und 2019 den achten Platz.
Flugroute | Flugsitzenach Abflug | Veränderung 2022 | Veränderung 2019 |
Kuala Lumpur – Singapur | 4,891 952 | 50 Prozent | -12 |
Kairo – Jeddah | 4,795 712 | 38 Prozent | +42 Prozent |
Hongkong – Taipei | 4,568 290 | 130 Prozent | -43 Prozent |
Seoul – Osaka | 4,218 484 | 356 Prozent | +22 Prozent |
Seoul – Tokio | 4,155 418 | 227 Prozent | +29 Prozent |
Dubai – Riad | 3,990 076 | 20 Prozent | +27 Prozent |
Jakarta – Singapur | 3,910 502 | 81 Prozent | -29 Prozent |
New York – London | 3,878 590 | 24 Prozent | +1 Prozent |
Bangkok – Singapur | 3,478 474 | 47 Prozent | -9 Prozent |
Bangkok – Seoul | 3,362 968 | 111 Prozent | +9 Prozent |
Quelle: OAG
Obwohl die Strecken Hongkong – Taipeh, Kuala Lumpur, Jakarta und Bangkok – Singapur ebenfalls zu den ersten zehn verkehrsreichsten Routen zählen, haben sie noch längst nicht ihre einstigen Kapazitäten von 2019 ausgeschöpft.
(thy)
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