Fraport stellt ersten Zug der neuen Sky Line-Bahn zum T3 vor

Die neue Sky Line-Bahn am Frankfurter Flughafen soll 2026 in Betrieb gehen. Foto: Siemens Mobility

Der Flughafen Frankfurt hat den ersten Zug der neuen Sky Line-Bahn vorgstellt, die das Terminal 3 in acht Minuten Fahrtzeit an die bestehenden Terminals anbinden soll. 2023 finden die ersten Testfahrten statt, insgesamt sind zwölf Züge bestellt.

Die neue Sky Line-Bahn ergänzt das bestehende Transportsystem zwischen Terminal 1 und 2. Sie soll künftig bis zu 4.000 Personen pro Stunde und Richtung im Zweiminuten-Takt vom und zum Terminal 3 transportieren. Das System funktioniert rund um die Uhr automatisiert und fahrerlos. Jeder der zwölf Züge besteht aus zwei permanent miteinander verbundenen Wagen, die jeweils gut elf Meter lang und 2,80 Meter breit sind sowie leer rund 15 Tonnen wiegen. Pro Zug ist ein Wagen Non-Schengen-Reisenden vorbehalten. In allen Wagen finden sich auch Klappsitze für Passagiere mit Gepäck.

Die Züge fahren auf einer Betonoberfläche und werden von schräg angeordneten Rädern geführt, die an der Unterseite des Zuges eine Führungsschiene umschließen. Der Bau des 5,6 Kilometer langen Fahrwegs der neuen Sky Line-Bahn läuft seit Juli 2019 und liege voll im Zeitplan, heißt es. Pünktlich zur geplanten Inbetriebnahme von Terminal 3 im Jahr 2026 soll die neue Sky Line-Bahn dann den regulären Betrieb aufnehmen.

sus

Das könnte Sie auch interessieren:

Fraport: Grundstein für Terminal 3 gelegt

Neue Tagungslocations entdecken

Der zweisprachige e-Katalog BWH-MICE Guide 2024 ist mit knapp 90 BWH-Tagungshotels online und sorgt mit geballten Informationen rechtzeitig für neue Inspiration bei der Tagungsplanung.

Profitieren Sie von mehr Auswahl und professionellem Buchungsservice.

Zum BWH MICE Guide

Geschäftsreisen in Deutschland

Anhaltende Service-Unterbrechungen, steigende Kosten und wachsender Nachhaltigkeitsdruck. Berücksichtigen Unternehmen bei der Planung ihrer Reiseprogramme die großen Herausforderungen von heute? In diesem eBook erfahren Sie:

• Mehr zum Status Quo deutscher Geschäftsreisen und wie Experten die wichtigsten Herausforderungen von Unternehmen einschätzen
• Warum Geschäftsreisen wieder auf dem Vormarsch sind
• Was Geschäftsreisen zu einer Herausforderung macht
• Wie man ein Mobilitätsprogramm aufbaut, das für alle besser funktioniert

Hier geht’s zum eBook