SAS wechselt von Star Alliance zu SkyTeam

SAS Scandinavian Airlines, eines der Gründungsmitglieder der Star Alliance, hat angekündigt, zu SkyTeam zu wechseln. Der Wechsel soll nach einer Umstrukturierung erfolgen, bei der Air France-KLM eine Beteiligung an der skandinavischen Fluggesellschaft übernimmt.

SAS bestätigte, dass das Unternehmen einen „wichtigen Meilenstein“ in seinem Insolvenzverfahren nach Chapter 11 in den USA erreicht hat. Ein Konsortium, dem die Investmentfonds Castlelake und Lind Invest sowie Air France-KLM und die dänische Regierung angehören, wird die Kontrolle über die Fluggesellschaft übernehmen.

Air France übernimmt 20 Prozent des Kapitals und in zwei Jahren eine Mehrheitsbeteiligung

Im Rahmen der neuen Struktur, die noch von den Aufsichtsbehörden und den Gläubigern genehmigt werden muss, wird Air France-KLM etwa 20 Prozent des Kapitals halten, mit der Option, nach zwei Jahren eine Mehrheitsbeteiligung zu erwerben.

Dies wird dazu führen, dass die Fluggesellschaft „irgendwann“ der SkyTeam-Allianz beitritt, deren Gründungsmitglied Air France ist.

Im Vorfeld kündigte SAS an, „eine kommerzielle Zusammenarbeit mit Air France-KLM und ihren Fluggesellschaften anzustreben (vorbehaltlich der üblichen Genehmigungen), die den skandinavischen Kunden durch eine verbesserte Konnektivität zugute kommen wird“.

Die ohnehin seit Jahren wirtschaftlich schwächelnde SAS sah sich infolge der Covid-19-Pandemie mit ungekannten Herausforderungen konfrontiert. 2020 genehmigte die EU-Kommission staatliche Hilfsmaßnahmen in Höhe von 1 Mrd. Euro durch Dänemark und Schweden (Norwegen hatte 2018 seinen Anteil an SAS verkauft)  als Teil von Rekapitalisierungsplänen, die nach Angaben der Fluggesellschaft erforderlich waren, damit sie „ihren Betrieb und ihre Nachhaltigkeitsagenda fortsetzen kann“.

Das neue Konsortium schießt mindestens 1,175 Mrd. US-Dollar ein

Im Rahmen der Umstrukturierung, die im Lauf des Jahres 2024 umgesetzt werden soll, wird das Konsortium insgesamt 1,175 Mrd. US-Dollar in die Fluggesellschaft investieren, davon 475 Mio. US-Dollar in Form von neuem, nicht börsennotiertem Eigenkapital und 700 Mio. US-Dollar in Form von gesicherten Wandelanleihen.

Castlelake, das SAS auch ein Darlehen in Höhe von 500 Millionen Dollar gewähren wird, wird rund 32 Prozent des Eigenkapitals halten, während der dänische Staat 25,8 Prozent, Air France-KLM 19,9 Prozent und Lind Invest 8,6 Prozent der Anteile halten werden. Die verbleibenden 13,6 Prozent des Eigenkapitals „werden höchstwahrscheinlich unter bestimmten Gläubigern aufgeteilt und von diesen gehalten, die möglicherweise einen Ausgleich in Form von Eigenkapital erhalten“.

Anko van der Werff, Präsident und Chief Executive Officer von SAS, kommentierte die Nachricht wie folgt: „Die vereinbarte Investition ist ein wichtiger Meilenstein in unserem SAS FORWARD-Plan und zeigt, dass unsere neuen Investoren an SAS und unser Potenzial glauben, in den kommenden Jahren an der Spitze der Luftfahrtindustrie zu bleiben.“

„Darüber hinaus bestimmt unser Schritt in Richtung einer Partnerschaft mit SkyTeam einen klaren Weg für das Unternehmen. Durch den Abschluss dieses Prozesses und die Möglichkeiten, die sich durch die Zugehörigkeit zu SkyTeam ergeben, werden wir in der Lage sein, das Angebot von SAS zum Nutzen unserer Kollegen, Kunden und Gemeinden weiter zu verbessern. Wir freuen uns darauf, gemeinsam eine glänzende Zukunft für SAS zu gestalten.“

Mark Caswell/BT UK

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