20 Prozent weniger Treibstoffverbrauch und eine völlig neue Art der Kabine: Noch ist das Flugzeugmodell Maveric von Airbus Zukunftsmusik, dennoch könnte es die Luftfahrt revolutionieren.
Auf der Luftfahrtmesse in Singapur machte Airbus jetzt seine neueste Entwicklung publik. Das „Blended Wing Body“ (BWB)-Modell Maveric („Model Aircraft for Validation and Experimentation of Robust Innovative Controls“) existiert derzeit lediglich im Miniaturformat mit einer Länge von zwei Metern und einer Breite von 3,2 Metern. Es soll aber bis Mitte des Jahres in der Luft getestet werden und hat das Potential, den herkömmlichen Treibstoffverbrauch um bis zu 20 Prozent zu reduzieren.
Die ungewöhnliche Form von Maveric könnte die Luftfahrt mit einer neuartigen Kabinenform komplett revolutionieren. „Obwohl es keinen konkreten Zeitplan für die Inbetriebnahme gibt, könnte das Demonstrationsobjekt dazu beitragen, Veränderungen in der Architektur von Verkehrsflugzeugen für eine ökologisch nachhaltige Zukunft der Luftfahrtindustrie zu ermöglichen“, so Jean-Brice Dumont, Executive Vice President Engineering bei Airbus. Das Unternehmen arbeitet derzeit auch an weiteren Zukunftsprojekten, wie einem hybridelektrischen Antrieb oder einer neuartigen autonomen Taxi-, Take-Off- und Landing-Technik.
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