Der Airline-Verband IATA hat ein Umdenken der Regierungen beim aktuellen Laptop-Verbot angemahnt.
Seit März dieses Jahres dürfen größere mobile Geräte wie Laptops und Tablets auf Flügen aus zehn Staaten aus dem Nahen Osten und Nordafrika in die USA und nach Großbritannien nicht mehr in der Kabine mitgenommen werden. Als Grund für diese Entscheidung gaben beide Länder Sicherheitsbedenken an.
Darüber hinaus gab es in den vergangenen Wochen anhaltende Gerüchte, dass die US-Behörden das Laptop-Verbot auf alle Flüge aus Europa in die USA ausweiten könnten.
Alexandre de Juniac, Generaldirektor der IATA, hat seinen Verband in dieser Sache jetzt überraschend deutlich positioniert. Er sagte:: „Wir müssen Sicherheit richtig verstehen. Es gibt eine klare Pflicht sicherzustellen, dass die Maßnahmen logisch, effektiv und effizient sind. Das ist mit dem aktuellen Verbot nicht der Fall. Und deshalb muss es eine Änderung geben.“
Sicherheit, so Juniac weiter, liegt zwar letztlich in der Verantwortung der einzelnen Regierungen. „Denn die haben die Ressourcen und die Informationen und sie setzen die Regeln.“
„Aber“, so der IATA-Generaldirektor wörtlich, „auch die Fluggesellschaften haben einen erheblichen Anteil an der Sache – wir haben ein beträchtliches operatives Fachwissen und wir bemühen uns deshalb um einen robusten Dialog mit den Regierungen. Wenn wir unsere Kompetenzen gemeinsam nutzen, könnten wir bessere Lösungen schaffen. Und da gibt es viel zu tun.“
Die IATA schätzt, dass das derzeitige Verbot bereits 180 Millionen US-Dollar an Produktivitätsverlusten ausgelöst hat. Die Summe würde auf 1,2 Milliarden Dollar steigen, wenn das Verbot auf die flugstrecken zwischen Europa und den USA erweitert würde.
„Zuerst müssen wir Alternativen zu dem Verbot finden“, erklärte Juniac. „Kurzfristig gehören dazu intensivere Durchleuchtungen am Gate und mehr Training für das Personal. Mittelfristig ist die Entwicklung besserer und schnellerer Technologien zur Sprengstoffentdeckung die Lösung für die aktuellen Bombenbedrohungen.“
De Juniac äußerte sich während der IATA-Hauptversammlung in Cancun, Mexiko.
Der CEO von United Airlines, Oscar Munoz, sagte beim gleichen Anlass, die US-Behörden seien besorgt, dass Sprengstoffe, die als Laptops verkleidet waren, von Hand an Bord eines Flugzeugs zur Explosion gebracht werden könnten.
Andere Airline-Chefs äußerten sich besorgt über das Risiko der Überhitzung von Lithium-Batterien in Laptops und anderen Geräte im Gepäckabteil der Flugzeuge.
„Die Fragen, wie so viele Lithium-Batterie-Geräte sicher in den Gepäckabteilen der Flugzeuge transportiert werden können, wurde noch nicht beantwortet“, bestätigte auch Juniac.
(BT UK)