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Das Ende der Meilenprogramme

Verlierer des Wechsels auf das neue System sind Frühbucher, Schnäppchenjäger und im Prinzip die allermeisten Passagiere in der Economy Class.

 

Rund zwei Drittel der Mitglieder fahren mit dem neuen System besser oder gleich gut, verspricht Lufthansa. Das jedoch dürfte eher Augenwischerei sein. Von der Umstellung von Meilen auf Geld profitieren natürlich nur die Kunden, die hohe Flugpreise zahlen. Und die sind die Minderheit unter den mehr als 30 Millionen Miles & More-Mitgliedern.

Verlierer des Wechsels auf das neue System sind Frühbucher, Schnäppchenjäger und im Prinzip die allermeisten Passagiere in der Economy Class. Denn Miles & More schreibt nur für die Netto-Umsätze Meilen gut und rechnet vor der Gutschrift die Steuern heraus. Die machen aber in der Economy Class einen Großteil der Ticketpreise aus.

Mehr Gutschriften als bisher dürfte es für die Gruppe kurzentschlossener Geschäftsleute geben. Die können sich meist nicht langfristig festlegen, buchen kurzfristig und bekommen bislang für sehr hohe Ticketpreise oft nur noch Flugscheine in einer niedrigen Buchungsklasse. Sie dürfen sich künftig über einen höheren Gutschriftensegen freuen.

Nächste Seite: Lufthansa nutzte die Gelegenheit, das Programm insgesamt billiger zu machen.

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