Heute stellen die USA auf 5G um. Deswegen dürfen die Airlines aus Sicherheitsgründen bestimmte Flugzeugtypen nicht mehr einsetzen. Emirates streicht alle USA-Flüge, andere wechseln ihre Jets aus.
Seit Wochen konnte man in der Fachpresse verfolgen, dass sich ein Chaos anbahnt. Die großen Telekommunikationsriesen AT&T und Verizon schalten mit dem heutigen Tag, 19. Januar, auf 5G um. Die ungeklärte Frage dabei: 5G könnte Störungen am Radarhöhenmesser verursachen. Ein Problem, dass Europa nicht hat, weil hier andere Frequenzbereiche genutzt werden. Die US-Luftfahrtbehörde FAA schränkte daher den Einsatz gewisser Flugzeugtypen bei schlechter Sicht ein. Das betrifft alle Maschinen des Typs Boeing 777, 747-8 und der A340 mit unmittelbaren Konsequenzen für den internationalen Flugverkehr.
Drastische Schritte unternimmt daher Emirates. Die Airline aus den Vereinigten Emiraten streicht vorerst alle USA-Flüge, die sie mit ihren Boeing 777 bedient. Lediglich die Ziele New York John F. Kennedy Airport, Los Angeles und Washington, die mit dem A380 angeflogen werden, bleiben bestehen.
Auch die Lufthansa und ihre Töchter Austrian Airlines und Swiss reagieren auf die Sicherheitsbedenken und tauschen ihre Jets aus, um mit den Vorschriften der FAA konform zu gehen. Lufthansa setzt so zum Beispiel die Boeing 747-400 statt die Boeing 747-8 auf der Route Frankfurt – Chicago ein. Austrian Airlines fliegt dem Branchenportal Aerotelegraph.com zufolge die Strecke Wien-New York/Newark mit einer Boeing 747-8 und nicht wie sonst mit einer Boeing 777. Ähnlich geht auch Swiss vor. British Airways schickt gegenwärtig statt einer Boeing 777 einen A380 von Heathrow nach Los Angeles.
Asiens Airlines – All Nippon Airways, Cathay Pacific, Japan Airlines und Air India – begrenzen ebenfalls die Zahl ihrer US-Flüge und wechseln Jets aus. Korean Air Lines hat vorübergehend sechs Flüge mit Boeing 777 und 747-8 ganz eingestellt.
Um das ganz große Flugchaos innerhalb der Vereinigten Staaten zu verhindern, haben AT&T und Verizon kurz vor dem Start von 5 G mitgeteilt, dass sie die Installation von 5 G an den Flughäfen erst einmal verzögern, das heißt die Leistung ihrer Antennen drosseln.
(thy)
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